P2239 - Sensor O2 Sirkuit Kontrol Arus Positif Sensor Bank 1 Tinggi 1

Posted on
Pengarang: Marcus Baldwin
Tanggal Pembuatan: 20 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P2239 - Sensor O2 Sirkuit Kontrol Arus Positif Sensor Bank 1 Tinggi 1 - Auto-Kode
P2239 - Sensor O2 Sirkuit Kontrol Arus Positif Sensor Bank 1 Tinggi 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Bank Sensor Oksigen Berpemanas Berfungsi Depan 1
  • Sensor Harness Oxygen Sensor Depan Bank 1 terbuka atau korsleting
  • Bank Sensor Oksigen Pemanas Depan 1 sirkuit sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2239 Deskripsi

    Bagian depan Sensor oksigen (O2 Sensor 1) ditempatkan di manifold buang. Ini mendeteksi jumlah oksigen dalam gas buang dibandingkan dengan udara luar. Sensor oksigen yang dipanaskan 1 memiliki tabung tertutup yang terbuat dari zirkonia keramik. Zirkonia menghasilkan tegangan dari sekitar 1V dalam kondisi lebih kaya hingga 0V dalam kondisi lebih ramping. Sinyal sensor oksigen 1 yang dipanaskan dikirim ke Modul Kontrol Engine (ECM). Itu ECM menyesuaikan durasi pulsa injeksi untuk mencapai rasio udara-bahan bakar yang ideal. Rasio udara-bahan bakar yang ideal terjadi di dekat perubahan radikal dari 1V ke 0V.


    P2239 Informasi untuk merek tertentu

  • P2239 DODGE O2 Sensor Sirkuit Kontrol Terkini Positif High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 FORD O2 Sensor Sirkuit Kontrol Arus Positif High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 HYUNDAI O2 Sensor Sirkuit Kontrol Terkini Positif High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 LEXUS A / F Sensor Bank 1 Sirkuit Pendek
  • P2239 LINCOLN O2 Sensor Sirkuit Kontrol Arus Positif Bank Tinggi 1 Sensor 1
  • P2239 MERCURY O2 Sensor Sirkuit Kontrol Arus Positif High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 SCION A / F Sensor Bank 1 Sirkuit Pendek
  • P2239 TOYOTA A / F Sensor Bank 1 Sirkuit Pendek