P2233 - Sirkuit Sinyal Sensor O2 Disingkat menjadi Sirkuit Pemanas Bank 1 Sensor 3

Posted on
Pengarang: Marcus Baldwin
Tanggal Pembuatan: 19 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P2233 - Sirkuit Sinyal Sensor O2 Disingkat menjadi Sirkuit Pemanas Bank 1 Sensor 3 - Auto-Kode
P2233 - Sirkuit Sinyal Sensor O2 Disingkat menjadi Sirkuit Pemanas Bank 1 Sensor 3 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Oksigen Salah (O2) Bank 1 Sensor 3
  • Bank Sensor Oksigen (O2) 1 Sensor 3 harness terbuka atau korslet
  • Bank Oksigen (O2) Sensor 1 Sensor 3 rangkaian sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2233 Keterangan

    Oxygen Sensor (O2S) atau Heated Oxygen Sensor (HO2S) perlu mencapai suhu operasi minimum 750 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor oksigen yang dipanaskan mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor oksigen yang dipanaskan. ECM mengontrol elemen pemanas sensor oksigen yang dipanaskan berdasarkan sinyal dari suhu cairan pendingin engine dan beban engine. ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke ground.

    ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan sirkuit dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.


    P2233 Informasi untuk merek tertentu

  • P2233 Sirkuit Sinyal Sensor DODGE O2 Disingkat menjadi Sirkuit Pemanas Bank 1 Sensor 3