Auto-Kode

P222F - Sensor Tekanan Barometrik Korelasi 'A' / 'B'

Posted on
Pengarang: Marcus Baldwin
Tanggal Pembuatan: 19 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P222F - Sensor Tekanan Barometrik Korelasi 'A' / 'B' - Auto-Kode
P222F - Sensor Tekanan Barometrik Korelasi 'A' / 'B' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Kesalahan Tekanan Barometrik (BARO)
  • Sensor harness Barometric Pressure (BARO) terbuka atau korslet
  • Barometrik Tekanan (BARO) sensor rangkaian koneksi listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P222f Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) terus memantau sensor ini untuk masalah. Tes gagal ketika Barometrik Tekanan (BARO) Parameter Identification (PID) tidak berkorelasi dengan Throttle Intake Pressure (TIP) atau Manifold Absolute Pressure (PETA) PID saat pengapian ON. DTC ini mengatur kapan PCM mendeteksi kondisi di luar jangkauan dalam sirkuit kontrol.