P2197 HONDA - Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar Depan 1 Bank 2 Signal Stuck Lean

Posted on
Pengarang: Marcus Baldwin
Tanggal Pembuatan: 17 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
HOW TO FIX SYSTEM TOO LEAN BANK 1 OR BANK 2 ON FORD
Video: HOW TO FIX SYSTEM TOO LEAN BANK 1 OR BANK 2 ON FORD

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar Depan yang Salah
  • Harness Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar Terbuka terbuka atau pendek
  • Sensor Udara / Rasio Bahan Bakar Sirkuit Depan sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ada buletin layanan pabrik untuk Model Honda berikut:2003 Honda Accord 2004 Honda Accord Buletin Servis Honda Accord Factory, OBDII Kode P2197 Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Konsumsi Bahan Bakar Berlebihan

    P2197 Deskripsi Honda

    Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) perlu mencapai suhu operasi minimum 1200 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor rasio udara-bahan bakar mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor rasio udara-bahan bakar. Itu ECM mengontrol elemen pemanas sensor rasio bahan bakar udara berdasarkan sinyal dari temperatur cairan pendingin engine dan beban engine. Itu ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke tanah.

    Itu ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan rangkaian dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.