Auto-Kode

P2187 DODGE - Sistem Terlalu Lean Di Idle Bank 1

Posted on
Pengarang: Christy White
Tanggal Pembuatan: 11 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
HYUNDAI SANTA FE CODE P2187 SYSTEM TOO LEAN AT IDLE BANK 1 FIX, CHECK ENGINE LIGHT ON
Video: HYUNDAI SANTA FE CODE P2187 SYSTEM TOO LEAN AT IDLE BANK 1 FIX, CHECK ENGINE LIGHT ON

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kebocoran udara masuk
  • Sensor oksigen dipanaskan depan rusak
  • Menyala salah arah
  • Injektor bahan bakar yang salah
  • Tekanan bahan bakar salah
  • Kekurangan bahan bakar
  • Sensor Faulty Mass Air Flow (MAF)
  • Koneksi selang Positive Crankcase Ventilation (PCV) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2187 Dodge Deskripsi

    Dengan Kontrol Belajar-Belajar Rasio Campuran Udara / Bahan Bakar, rasio campuran aktual dapat dibawa mendekati rasio campuran teoretis berdasarkan sinyal umpan balik rasio campuran dari sensor oksigen yang dipanaskan 1. Modul Kontrol Mesin (ECM) menghitung kompensasi yang diperlukan untuk memperbaiki offset antara rasio aktual dan teoritis.

    Dalam hal jumlah nilai kompensasi sangat besar (Rasio campuran sebenarnya terlalu ramping.), The ECM menilai kondisi tersebut sebagai kegagalan fungsi sistem injeksi bahan bakar dan menyalakan MIL (logika deteksi 2 trip).