Auto-Kode

P2180 - Sistem Terlalu Kaya Saat Tidak Aktif Idle Bank 2

Posted on
Pengarang: Christy White
Tanggal Pembuatan: 11 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
P2180 - Sistem Terlalu Kaya Saat Tidak Aktif Idle Bank 2 - Auto-Kode
P2180 - Sistem Terlalu Kaya Saat Tidak Aktif Idle Bank 2 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kebocoran udara masuk
  • Sensor oksigen dipanaskan depan rusak
  • Menyala salah arah
  • Injektor bahan bakar yang salah
  • Tekanan bahan bakar salah
  • Sensor Faulty Mass Air Flow (MAF)
  • Koneksi selang Positive Crankcase Ventilation (PCV) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2180 Deskripsi

    Dengan Kontrol Belajar-Belajar Rasio Campuran Udara / Bahan Bakar, rasio campuran aktual dapat dibawa mendekati rasio campuran teoretis berdasarkan sinyal umpan balik rasio campuran dari sensor oksigen yang dipanaskan 1. Modul Kontrol Mesin (ECM) menghitung kompensasi yang diperlukan untuk memperbaiki offset antara rasio aktual dan teoritis.

    Dalam hal jumlah nilai kompensasi sangat kecil (Rasio campuran aktual terlalu kaya.), The ECM menilai kondisi tersebut sebagai kegagalan fungsi sistem injeksi bahan bakar dan menyalakan MIL (logika deteksi 2 trip).


    P2180 Informasi untuk merek tertentu

  • P2180 Sistem DODGE Terlalu Kaya Di Off Idle Bank 2
  • Sistem P2180 MAZDA Terlalu Kaya Di Off Right Idle Bank