Auto-Kode

P2138 2008 FORD FUSION - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Sakelar 'D' / 'E' Voltage Correlation

Posted on
Pengarang: Christy White
Tanggal Pembuatan: 8 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P2138 2008 FORD FUSION - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Sakelar 'D' / 'E' Voltage Correlation - Auto-Kode
P2138 2008 FORD FUSION - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Sakelar 'D' / 'E' Voltage Correlation - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Posisi Pedal Akselerator Kesalahan (APP)
  • Accelerator Pedal Position (APP) Harness sensor terbuka atau disingkat
  • Accelerator Pedal Position (APP) Sirkuit sensor koneksi listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Tidak ada respons pedal throttle

    P2138 2008 Deskripsi Ford Fusion

    Sensor Accelerator Pedal Position (APP) adalah input ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) dan digunakan untuk menentukan jumlah torsi yang diminta oleh operator. Ada 2 sinyal posisi pedal di sensor. Kedua sinyal, APP dan APP2, memiliki kemiringan positif (peningkatan sudut, peningkatan tegangan), tetapi diimbangi dan meningkat pada tingkat yang berbeda. 2 sinyal posisi pedal memastikan PCM menerima input yang benar bahkan jika 1 sinyal memiliki kekhawatiran. Itu PCM menentukan apakah sinyal salah dengan menghitung di mana seharusnya, disimpulkan dari sinyal lain. Jika ada kekhawatiran dengan salah satu sirkuit input lain digunakan. Ada 2 sirkuit tegangan referensi, 2 sirkuit pengembalian sinyal, dan 2 sirkuit sinyal (total 6 sirkuit dan pin) antara PCM dan unit sensor APP. Sinyal posisi pedal dikonversi ke derajat travel pedal (sudut putar) oleh PCM. Perangkat lunak mengubah derajat ini menjadi jumlah, yang merupakan input untuk strategi berbasis torsi. Jika sensor APP menginput APP1 dan APP2 tidak setuju pada posisi pedal akselerator lebih dari nilai yang diharapkan, P2138 diatur.