P2135 2010 TOYOTA CAMRY - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Sakelar Korelasi Tegangan 'A' / 'B'

Posted on
Pengarang: Christy White
Tanggal Pembuatan: 8 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 13 Boleh 2024
Anonim
P2135 2010 TOYOTA CAMRY - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Sakelar Korelasi Tegangan 'A' / 'B' - Auto-Kode
P2135 2010 TOYOTA CAMRY - Sensor Posisi Throttle / Pedal / Sakelar Korelasi Tegangan 'A' / 'B' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Aktuator kontrol throttle listrik yang salah (sensor TP 1 dan 2)
  • Throttle Position Sensor harness terbuka atau korslet
  • Throttle Position Sensor sirkuit koneksi buruk
  • Sensor posisi pedal akselerator rusak
  • ECM Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2135 2010 Deskripsi Toyota Camry

    Sensor TP dipasang pada throttle body, dan mendeteksi sudut bukaan throttle valve. Sensor ini adalah tipe non-kontak. Ia menggunakan elemen efek Hall untuk menghasilkan sinyal yang akurat bahkan dalam kondisi berkendara yang ekstrem, seperti pada kecepatan tinggi maupun kecepatan sangat rendah. Sensor TP memiliki dua sirkuit sensor yang masing-masing mentransmisikan sinyal, VTA1 dan VTA2. VTA1 digunakan untuk mendeteksi sudut katup throttle dan VTA2 digunakan untuk mendeteksi kerusakan pada VTA1. Tegangan sinyal sensor bervariasi antara 0 V dan 5 V sebanding dengan sudut bukaan katup throttle, dan ditransmisikan ke terminal VTA dari ECM.

    Saat katup menutup, tegangan output sensor berkurang dan saat katup terbuka, tegangan output sensor meningkat. Itu ECM menghitung sudut bukaan katup gas sesuai dengan sinyal-sinyal ini dan mengontrol aktuator throttle sebagai respons terhadap input driver. Sinyal-sinyal ini juga digunakan dalam perhitungan seperti koreksi rasio udara-bahan bakar, koreksi peningkatan daya dan kontrol pemotongan bahan bakar.