P2105 - Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tanggal Pembuatan: 27 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Desember 2024
Anonim
P2105 - Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa - Auto-Kode
P2105 - Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kontrol Aktuator Throttle yang Buruk (TAC)
  • Rangkaian Kontrol Throttle Actuator (TAC) terbuka atau disingkat
  • Throttle Actuator Control (TAC) sirkuit sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2105 Deskripsi

    Sistem Kontrol Aktuator Throttle (TAC) menggunakan komponen dan kendaraan elektronik untuk menghitung dan mengontrol posisi bilah throttle. Ini menghilangkan kebutuhan untuk pemasangan kabel mekanis dari pedal akselerator ke bodi throttle. Sistem ini juga melakukan fungsi cruise control.

    Komponen sistem TAC termasuk, tetapi tidak terbatas pada yang berikut:

    - Sensor posisi pedal akselerator (APP)

    - Tubuh throttle

    - Modul kontrol powertrain (PCM)

    Masing-masing komponen ini berinteraksi bersama untuk memastikan perhitungan yang akurat dan kontrol posisi throttle (TP).

    Perakitan Tubuh Throttle

    Throttle body untuk sistem kontrol aktuator throttle (TAC) mirip dengan throttle body konvensional dengan beberapa pengecualian. Satu pengecualian adalah penggunaan motor untuk mengontrol posisi throttle daripada kabel mekanik. Pengecualian lain adalah sensor posisi throttle (TP). Sensor TP dipasang di rakitan throttle body. Sensor TP adalah 2 sensor TP individu di dalam rakitan throttle body. Dua sirkuit sinyal terpisah, referensi rendah, dan referensi 5 volt digunakan untuk menghubungkan sensor TP dan modul kontrol powertrain (PCM). Tegangan sinyal sensor TP 2 meningkat ketika throttle terbuka. Tegangan sinyal sensor TP 1 berkurang ketika throttle terbuka.


    P2105 Informasi untuk merek tertentu

  • P2105 BUICK Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa
  • P2105 CADILLAC Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa
  • P2105 CHEVROLET Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa
  • P2105 DODGE Sistem Kontrol Throttle Elektronik Pematian Engine Paksa
  • P2105 FORD Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa
  • P2105 Sistem Kontrol Aktuator Throttle GMC - Pematian Engine Paksa
  • P2105 HYUNDAI Sistem Kontrol Throttle Elektronik Pematian Engine Paksa
  • P2105 LINCOLN Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa
  • P2105 MERCURY Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa
  • P2105 SATURN Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Pematian Engine Paksa
  • P2105 VOLKSWAGEN Intake Manifold Flap Position Sensor Kesalahan Tidak Mungkin