Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
P20f1 Dodge Description
Katalis Selective Catalyst Reduction (SCR) dimonitor untuk memastikan ia mampu melakukan konversi NOx. Konsentrasi NOx hulu SCR dihitung berdasarkan model. Konsentrasi NOx di hilir SCR diukur dengan sensor NOx. Dengan menggunakan konsentrasi ini, efisiensi kumulatif katalis SCR dihitung dan dibandingkan dengan ambang batas. Jika efisiensi kumulatif di bawah ambang batas ini untuk jangka waktu yang cukup, kesalahan akan ditunjukkan.Reductant, Diesel Exhaust Fluid (DEF), yang digunakan sebagai bagian dari reaksi katalis SCR, dimonitor untuk memastikan tangki tidak diisi ulang dengan reduktor yang tidak tepat. Setelah mendeteksi peristiwa isi ulang, monitor diaktifkan. Setelah Monitor Efisiensi Katalis SCR selesai dan SCR ditetapkan berfungsi, monitor efisiensi terus menghitung efisiensi kumulatif sistem. Setiap nilai berikutnya untuk efisiensi kumulatif termasuk dalam dua rutinitas penyaringan, satu untuk efisiensi jangka pendek dan yang lainnya untuk efisiensi jangka panjang. Jika perbedaan antara kedua efisiensi yang disaring menjadi lebih besar dari ambang, kesalahan ditunjukkan. efisiensi jangka pendek harus kurang dari 0,20 dan delta antara efisiensi jangka pendek dan jangka panjang harus lebih besar dari 0,10.
