P20E9 - Tekanan Reduktan Terlalu Tinggi

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tanggal Pembuatan: 24 April 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P20E9 - Tekanan Reduktan Terlalu Tinggi - Auto-Kode
P20E9 - Tekanan Reduktan Terlalu Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Pompa reduktor yang rusak
  • Injektor reduktor yang rusak
  • Katup pembersih reduktor yang rusak
  • Saluran tekanan reduktan rusak
  • Sensor tekanan reduktor yang rusak Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P20e9 Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) memonitor tekanan reduksi ketika sistem primes untuk injeksi. Pompa DEF Aftertreatment memiliki diagnostik internal yang mengevaluasi apakah pompa DEF mampu memenuhi permintaannya. Jika pompa melaporkan kinerja yang tidak mencukupi untuk lebih dari ambang waktu maka kode P20E8 diatur.


    P20E9 Informasi untuk merek tertentu

  • P20E9 CHEVROLET Tekanan Reduktan Terlalu Tinggi
  • P20E9 DODGE Tekanan Pengurang Terlalu Tinggi
  • P20E9 FORD Tekanan Pengurang Terlalu Tinggi
  • Tekanan Reduktor P20E9 GMC Terlalu Tinggi