P2096 HYUNDAI - Sistem Potong Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Lean

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tanggal Pembuatan: 22 April 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P2096 HYUNDAI - Sistem Potong Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Lean - Auto-Kode
P2096 HYUNDAI - Sistem Potong Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Lean - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tekanan bahan bakar rendah
  • Kondisi memuaskan
  • Kebocoran vakum besar
  • Kebocoran udara di dekat sensor
  • Konverter katalitik tersambung
  • Rasio udara / bahan bakar ramping
  • Sensor O2 depan rusak. Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2096 Deskripsi Hyundai

    Efisiensi katalis ditunjukkan oleh kemampuannya untuk mengoksidasi emisi CO dan hidrokarbon.Modul Kontrol Powertrain (PCM) membandingkan sinyal output dari sensor oksigen depan dan belakang untuk menentukan apakah output dari sensor belakang mulai cocok dengan output dari sensor oksigen depan. Kompensasi campuran udara / bahan bakar menjaga frekuensi sensor oksigen depan tetap tinggi karena perubahan dari kombinasi kaya ke ramping. Katalis menyebabkan sensor oksigen belakang memiliki frekuensi yang lebih rendah. Saat katalis dipakai, jejak sinyal sensor oksigen belakang mulai cocok dengan jejak sinyal sensor oksigen depan. Itu karena katalis menjadi jenuh dengan oksigen dan tidak dapat menggunakan oksigen untuk mengubah hidrokarbon dan CO menjadi H₂O dan CO₂ dengan efisiensi yang sama seperti ketika masih baru. Katalis yang sepenuhnya aus menunjukkan kecocokan 100% antara frekuensi sensor depan dan belakang.