Auto-Kode

P2095 - Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft 'B' Bank Tinggi 2

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tanggal Pembuatan: 22 April 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P2095 - Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft 'B' Bank Tinggi 2 - Auto-Kode
P2095 - Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft 'B' Bank Tinggi 2 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Solenoid Banking Variable Camshaft Timing (VCT) 1
  • Variable Camshaft Timing (VCT) solenoid Bank 1 harness terbuka atau korsleting
  • Variable Camshaft Timing (VCT) solenoid Bank 1 sirkuit sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2095 Keterangan

    Solenoid valve Variable Camshaft Timing (VCT) adalah bagian integral dari sistem VCT. Katup solenoida mengontrol aliran oli engine dalam rakitan aktuator VCT. Sebagai PCM mengontrol siklus kerja katup solenoid, tekanan / aliran oli maju atau memperlambat timing cam. Siklus tugas di dekat 0% atau 100% mewakili gerakan cepat camshaft. Mempertahankan posisi camshaft tetap dilakukan dengan dithering (berosilasi) siklus tugas katup solenoida.


    P2095 Informasi untuk merek tertentu

  • P2095 DODGE 'B' Camshaft Position Sirkuit Kontrol Aktuator Bank Tinggi 2
  • P2095 FORD 'B' Camshaft Position Sirkuit Kontrol Aktuator Bank Tinggi 2
  • P2095 LINCOLN 'B' Camshaft Position Aktuator Sirkuit Kontrol Bank Tinggi 2
  • P2095 MERCURY 'B' Camshaft Position Aktuator Sirkuit Kontrol Bank Tinggi 2