Auto-Kode

P2091 - Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft 'B' Bank Tinggi 1

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tanggal Pembuatan: 21 April 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P2091 - Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft 'B' Bank Tinggi 1 - Auto-Kode
P2091 - Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft 'B' Bank Tinggi 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Solenoid Banking Variable Camshaft Timing (VCT) 1
  • Variable Camshaft Timing (VCT) solenoid Bank 1 harness terbuka atau korsleting
  • Variable Camshaft Timing (VCT) solenoid Bank 1 sirkuit sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) memantau sirkuit VCT untuk tegangan tinggi dan rendah. Tes gagal jika tegangan melebihi batas yang dikalibrasi untuk jumlah waktu yang dikalibrasi.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Mesin lama dinyalakan

    P2091 Keterangan

    Solenoid valve Variable Camshaft Timing (VCT) adalah bagian integral dari sistem VCT. Katup solenoida mengontrol aliran oli engine dalam rakitan aktuator VCT. Sebagai PCM mengontrol siklus kerja katup solenoid, tekanan / aliran oli maju atau memperlambat timing cam.Siklus tugas di dekat 0% atau 100% mewakili gerakan cepat camshaft. Mempertahankan posisi camshaft tetap dilakukan dengan dithering (berosilasi) siklus tugas katup solenoida.


    P2091 Informasi untuk merek tertentu

  • P2091 DODGE 'B' Camshaft Position Aktuator Sirkuit Kontrol Bank Tinggi 1
  • P2091 FORD 'B' Camshaft Position Kontrol Sirkuit Aktuator Bank Tinggi 1
  • P2091 LINCOLN 'B' Camshaft Position Aktuator Sirkuit Kontrol Bank Tinggi 1
  • P2091 MERCURY 'B' Camshaft Position Aktuator Sirkuit Kontrol Bank Tinggi 1