P2083 FORD - Sirkuit Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpisah Bank 2 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Morris Wright
Tanggal Pembuatan: 21 April 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P2083 FORD - Sirkuit Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpisah Bank 2 Sensor 1 - Auto-Kode
P2083 FORD - Sirkuit Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpisah Bank 2 Sensor 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Suhu Gas Buang (EGTS) Salah 2 Sensor 1
  • Sensor Suhu Gas Buang Bank 2 Sensor 1 harness terbuka atau korslet
  • Sensor Suhu Gas Knalpot Bank 2 Sensor 1 sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Kebocoran knalpot
  • Penumpukan materi partikulat yang berlebihan pada sensor Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2083 Ford Deskripsi

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) terus menerus memonitor Exhaust Gas Temperature Sensor (EGTS) untuk kesinambungan sirkuit yang tepat dan di luar kisaran nilai yang tinggi. EGTS terletak di depan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) dan / atau di depan Diesel Particulate Filter (DPF). EGTS mendeteksi suhu gas buang dan mengubahnya menjadi tegangan dan diumpankan kembali ke PCM dengan sinyal tegangan untuk mengendalikan kondisi mesin agar secara efektif mengurangi emisi. Itu PCM mengatur kode P2083 OBDII ketika Sensor Suhu Gas Buang keluar dari spesifikasi pabrik.