P207F GMC - Performa Kualitas Pengurang

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 20 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P207F GMC - Performa Kualitas Pengurang - Auto-Kode
P207F GMC - Performa Kualitas Pengurang - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Cairan Saluran Buang Diesel Terdegradasi, Encer atau Tidak Benar
  • Kebocoran Sistem Knalpot
  • Deposit Cairan Saluran Buang Diesel di Tabung Dekomposisi Injector Def
  • Cacat Catalyst SCR Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ada buletin layanan pabrik untuk model GMC berikut:Savana GMC 20102011 GMC SavanaSierra GMC 2011Buletin Layanan Pabrik GMC Kode OBDII P207F Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P207f Gmc

    Sistem aftertreatment dilengkapi dengan dua Sensor dan modul Nox. Sensor NOx hulu 1/1 terletak pada Turbocharger downpipe siku dan terhubung secara permanen ke Modul Sensor Nox terkait yang dipasang di sisi panas blok mesin. Sensor NOx Hilir 1/2 terletak di outlet SCR Catalyst dan secara permanen terhubung ke Modul Sensor Nox yang sesuai yang dipasang pada rel rangka kanan.Sensor NOx dan Modul Sensor NOx dikalibrasi satu sama lain dan harus diganti sebagai rakitan. Kedua majelis Sensor dan Modul NOx tidak dapat saling dipertukarkan. Modul Sensor NOx adalah perangkat pintar dan berkomunikasi dengan Modul Kontrol Powertrain (PCM) melalui J1939 Data Link. Modul Sensor NOx melakukan diagnosa internal mereka sendiri dan melaporkan kegagalan fungsi kembali ke PCM. Sensor NOx digunakan untuk memantau efisiensi SCR Catalyst dan sistem dosis. Itu PCM akan menerangi Malfunction Indicator Lamp (MIL) setelah diagnostik berjalan dan gagal dalam dua siklus drive berturut-turut. Itu PCM akan mematikan MIL segera setelah monitor berjalan dan berlalu.