Auto-Kode

P207E FORD - Sensor Manifold Tuning Valve Position Manifold / Saklar Intermiten Bank 2

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 20 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
2011 - 2020 5.0L Coyote IMRC Issues - Mainly On The Earlier F150s P2006, P2007 and others
Video: 2011 - 2020 5.0L Coyote IMRC Issues - Mainly On The Earlier F150s P2006, P2007 and others

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Manifold Intake Manifold Tuning Valve Sensor Posisi / Saklar
  • Manifold Tuning Valve Positioning Sensor / Sakelar sakelar terbuka atau korsleting
  • Manifold Tuning Valve Positioning Sensor / Saklar rangkaian koneksi listrik yang buruk
  • Manifold Tuning Valve (IMTV) Bermasalah Intake
  • Manifold Runner Control Faulty Intake (IMRC)
  • Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P207e Ford Keterangan

    Intake Manifold Tuning Valve (IMTV) adalah unit digerakkan bermotor yang dipasang langsung ke intake manifold. Aktuator IMTV mengontrol perangkat rana yang terpasang pada poros aktuator. Tidak ada input monitor ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) dengan sistem ini untuk menunjukkan posisi rana.

    Unit IMTV bermotor tidak akan diberi energi di bawah sekitar 2600 rpm atau lebih tinggi pada beberapa kendaraan.Rana akan berada dalam posisi tertutup yang tidak memungkinkan campuran aliran udara terjadi pada intake manifold. Di atas sekitar 2.600 rpm atau lebih tinggi, unit bermotor akan diberi energi. Unit bermotor akan diperintahkan oleh PCM awalnya pada siklus tugas 100 persen untuk memindahkan rana ke posisi terbuka dan kemudian jatuh ke sekitar 50 persen untuk terus memegang rana terbuka.

    Sistem Intake Manifold Tuning Valve (IMTV) dimonitor dari kegagalan selama continuous, Key ON Engine OFF (KOEO), atau self-test Key ON Engine Running (KOER). Tes gagal ketika sinyal lebih atau kurang dari kisaran yang dikalibrasi yang diharapkan.