Auto-Kode

P2074 - Manifold Tekanan Absolut / Aliran Udara Massal - Korelasi Posisi Throttle pada Beban Lebih Tinggi

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 20 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P2074 - Manifold Tekanan Absolut / Aliran Udara Massal - Korelasi Posisi Throttle pada Beban Lebih Tinggi - Auto-Kode
P2074 - Manifold Tekanan Absolut / Aliran Udara Massal - Korelasi Posisi Throttle pada Beban Lebih Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kebocoran vakum besar pada mesin
  • Sensor Tekanan Manifold Manifold (MAP)
  • Sensor Posisi Throttle Yang Buruk (TPS)
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2074 Keterangan

    Modul Kontrol Engine (ECM) telah mendeteksi korelasi sinyal yang gagal antara Tekanan Manifold (PETA) dan Sensor Posisi Throttle (TPS)


    P2074 Informasi untuk merek tertentu

  • P2074 CHRYSLER Manifold Tekanan / Hubungan Posisi Throttle- Aliran Tinggi / Kebocoran Vakum
  • P2074 DODGE Manifold Tekanan / Korelasi Posisi Throttle- Aliran Tinggi / Kebocoran Vakum
  • P2074 FORD Manifold Tekanan Absolut / Aliran Udara Massal - Korelasi Posisi Throttle pada Beban Lebih Tinggi
  • P2074 JEEP Manifold Tekanan / Korelasi Posisi Throttle- Aliran Tinggi / Kebocoran Vakum
  • P2074 MAZDA Manifold Tekanan Absolut / Aliran Udara Massal - Korelasi Posisi Throttle pada Beban Lebih Tinggi
  • P2074 MITSUBISHI Manifold Tekanan Absolut / Aliran Udara Massal - Korelasi Posisi Throttle pada Beban Lebih Tinggi