Sensor / Sakelar Posisi Runner Manifold Intake Bervariasi
Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch harness terbuka atau korslet
Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch circuit koneksi listrik buruk
Kekhawatiran mekanis
mengikat, merebut, merusak, atau menghalangi perangkat keras IMRC Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P2015 Keterangan
Sistem Intake Manifold Runner Control (IMRC) dimonitor untuk kegagalan selama swa-uji berkelanjutan atau Key On Engine Off (KOEO). Setiap kode membedakan yang sesuai bank untuk rakitan aktuator IMRC dengan sakelar monitor ganda. Tes gagal ketika sistem mendeteksi adanya hubungan yang putus atau terus-menerus di luar jangkauan. Kode ditetapkan ketika Modul Kontrol Powertrain (PCM) telah mendeteksi gangguan mekanis dalam sistem Intake Manifold Runner Control (IMRC).
P2015 Informasi untuk merek tertentu
P2015 AUDI Intake Manifold Runner Position Sensor / Rentang Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 CHRYSLER Intake Manifold Runner Position Sensor / Saklar Rentang Sirkuit / Bank Kinerja 1
P2015 DODGE Intake Manifold Runner Position Sensor / Rangkaian Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 FORD Intake Manifold Runner Position Sensor / Rentang Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 JEEP Intake Manifold Runner Position Sensor / Rangkaian Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 KIA Intake Manifold Runner Position Sensor / Rangkaian Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 LINCOLN Intake Manifold Runner Position Sensor / Rentang Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 MAZDA Intake Manifold Runner Position Sensor / Rangkaian Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 MERCURY Intake Manifold Runner Position Sensor / Rentang Sirkuit Switch / Bank Kinerja 1
P2015 VOLKSWAGEN Intake Manifold Runner Position Sensor / Saklar Rentang Sirkuit / Bank Kinerja 1