Sensor / Sakelar Posisi Runner Manifold Intake Bervariasi
Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch harness terbuka atau korslet
Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch circuit koneksi listrik buruk
Kekhawatiran mekanis
mengikat, merebut, merusak, atau menghalangi perangkat keras IMRC Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P2014 Deskripsi
Sistem Intake Manifold Runner Control (IMRC) dimonitor untuk kegagalan selama swa-uji berkelanjutan atau Key On Engine Off (KOEO). Setiap kode membedakan yang sesuai bank untuk rakitan aktuator IMRC dengan sakelar monitor ganda. Tes gagal ketika sistem mendeteksi adanya hubungan yang putus atau terus-menerus di luar jangkauan. Kode ditetapkan ketika Modul Kontrol Powertrain (PCM) telah mendeteksi gangguan mekanis dalam sistem Intake Manifold Runner Control (IMRC).
P2014 Informasi untuk merek tertentu
P2014 CHRYSLER Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 DODGE Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 FORD Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 INFINITI Tumble Control Katup Posisi Sensor Sirkuit
P2014 JEEP Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 LEXUS Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 LINCOLN Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 MERCURY Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
P2014 NISSAN Tumble Control Katup Posisi Sirkuit Sensor
P2014 TOYOTA Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1