Auto-Kode

P2013 MERCURY - Intake Manifold Runner Control Circuit High Bank 2

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 14 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
What is P2013 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P2013 Engine Code [Quick Guide]

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sinyal monitor Intake Manifold Runner Control (IMRC) disingkat menjadi daya
  • Aktuator Runner Control Manifold Runake Control (IMRC) yang salah
  • Solenoid Runner Control Manifold Runake Control (IMRC) yang salah
  • Modul Kontrol Powertrain Kerusakan (PCM)
  • Selang vakum tersumbat Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2013 Merkuri Deskripsi

    Intake Manifold Runner Control (IMRC) adalah sistem yang digerakkan secara elektrik yang terdiri dari aktuator bermotor dengan sambungan yang terpasang untuk setiap rumah di setiap rumah. bank. Linkage melekat pada tuas pelat kupu-kupu perumahan. Setiap housing IMRC adalah casting aluminium dengan dua saluran udara masuk untuk setiap silinder. Satu lorong selalu terbuka dan yang lainnya dibuka dan ditutup dengan pelat katup kupu-kupu. Rumah menggunakan pegas kembali untuk menahan pelat tertutup. Aktuator bermotor menaungi sakelar internal untuk memberikan umpan balik kepada Modul Kontrol Powertrain (PCM), menunjukkan hubungan dan posisi pelat. Di bawah sekitar 3000 rpm, solenoid vakum akan diberi energi. Ini akan memungkinkan vakum berlipat ganda diterapkan dan pelat katup kupu-kupu tetap tertutup. Di atas sekitar 3000 rpm, solenoid vakum akan dihilangkan energi. Ini akan memungkinkan ruang hampa udara keluar dari aktuator dan pelat katup kupu-kupu terbuka.