P2006 HYUNDAI - Intake Manifold Runner Control Tertutup Bank 1

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 13 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
ML 350  P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1
Video: ML 350 P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Actuator Charge Variable Charge Motion (VCMA) yang salah
  • Harness Variable Charge Motion Actuator (VCMA) terbuka atau disingkat
  • Variable Charge Motion Actuator (VCMA) rangkaian sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2006 Deskripsi Hyundai

    Variable Charge Motion Actuator (VCMA) digunakan untuk penyesuaian flap otomotif, dan dioperasikan dengan dua posisi, terbuka dan tertutup. Itu membuat pusaran di antara udara masuk untuk mengurangi emisi di bawah kondisi mulai dingin. Ini adalah tipe driver worm gear yang tidak menjamin pemulihan ke posisi pincang jika kehilangan pasokan saat ini. (Ini tidak memiliki kekuatan balik mekanik karena tidak ada pegas kembali.)

    Lokasi Hyundai Tucson 2011