P1F5A CHEVROLET - Modul Daya 14 Volt Status Terminal Sirkuit Tegangan Rendah

Posted on
Pengarang: Charles Brown
Tanggal Pembuatan: 4 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P1F5A CHEVROLET - Modul Daya 14 Volt Status Terminal Sirkuit Tegangan Rendah - Auto-Kode
P1F5A CHEVROLET - Modul Daya 14 Volt Status Terminal Sirkuit Tegangan Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Daya 14 Volt Yang Salah
  • Rangkaian Modul Daya 14 Volt terbuka atau korslet
  • Modul 14 Volt Sirkuit Modul sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ada buletin layanan pabrik untuk Volt 2016-2017. Pabrik merekomendasikan untuk memeriksa sekring terbuka."Kekhawatiran ini mungkin disebabkan oleh sekering 15 Amp terbuka di Unit Relai Putus Baterai Tegangan Tinggi di bagian depan Baterai Tegangan Tinggi. Jika Anda mengalami satu atau lebih kondisi di atas, periksa sekering 15A terbuka di Baterai. Putuskan Relai Relay. " Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1f5a Deskripsi Chevrolet

    Itu ECM menggunakan dua sirkuit untuk mengontrol dan memantau status modul daya 14V, sering disebut sebagai modul kontrol daya DC aksesori.

    Sirkuit status berfungsi seperti sirkuit Terminal F pada kendaraan yang dilengkapi generator. Pengemudi sisi tinggi pada modul daya 14V menerapkan tegangan cycled duty ke ECM. Siklus kerja menunjukkan suhu internal modul daya 14V dan kondisi operasional. Itu ECM akan mendeteksi kesalahan pada sirkuit status modul daya 14V saat kendaraan AKTIF.