P1F14 - Sensor Pengisi Daya Input Baterai Saat Ini Melebihi Batas Pembelajaran

Posted on
Pengarang: Charles Brown
Tanggal Pembuatan: 3 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P1F14 - Sensor Pengisi Daya Input Baterai Saat Ini Melebihi Batas Pembelajaran - Auto-Kode
P1F14 - Sensor Pengisi Daya Input Baterai Saat Ini Melebihi Batas Pembelajaran - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Pengisi Daya Baterai Yang Salah
  • Harness Pengisi Daya Baterai terbuka atau korslet
  • Sirkuit Pengisi Daya Baterai sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1f14 Deskripsi

    Pengisi daya baterai akan mendiagnosis sistemnya sendiri dan menentukan kapan kondisi gangguan terjadi. Diagnostik dan status sistem dikomunikasikan dari pengisi daya baterai ke modul kontrol powertrain 2 hybrid / EV melalui data serial. Modul kontrol powertrain hibrid / EV 2 adalah pengontrol host untuk informasi Diagnostic Trouble Code (DTC). DTC ini untuk pengisi daya baterai adalah pengukuran internal yang memverifikasi pengisi daya berfungsi dengan baik. Pengisi daya baterai mengukur voltase, arus, dan suhu internal dan memverifikasi bahwa mereka berada dalam kisaran yang tepat.


    P1F14 Informasi untuk merek tertentu

  • P1F14 BUICK Pengisi Daya Baterai Input Sensor Arus Melebihi Batas Pembelajaran
  • P1F14 CADILLAC Input Pengisi Daya Baterai Sensor Arus Melebihi Batas Pembelajaran
  • P1F14 CHEVROLET Input Pengisi Baterai Sensor Arus Melebihi Batas Belajar
  • P1F14 GMC Pengisi Daya Baterai Input Sensor Arus Melebihi Batas Pembelajaran
  • P1F14 SATURN Pengisi Daya Baterai Input Sensor Arus Melebihi Batas Pembelajaran