Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi P1ec6 Gmc
Baterai hybrid / EV berisi 5 kontaktor tegangan tinggi dan 2 transistor. Kontaktor tegangan tinggi memungkinkan baterai DC tegangan tinggi dihubungkan ke kendaraan atau dengan aman mengandung DC tegangan tinggi dalam unit baterai hybrid / EV. 5 kontaktor tegangan tinggi adalah kontaktor tegangan tinggi positif utama, kontaktor tegangan tinggi negatif utama, kontaktor tegangan tinggi positif, kontaktor tegangan tinggi negatif dan kontaktor tegangan tinggi multi-fungsi. 2 transistor adalah transistor precharge dan pemanas transistor. Kontaktor / transistor ini menutup dan membuka secara berurutan dan dikendalikan oleh modul kontrol powertrain hybrid / EV 2. Modul kontrol powertrain hybrid / EV 2 memasok tegangan ke sirkuit kontrol untuk kontaktor / transistor tegangan tinggi. Bumi disediakan melalui case bumi.Pemanas pendingin paket baterai hybrid / EV dipasang ke saluran masuk pendingin di sisi belakang unit kontaktor baterai hybrid / EV. Pemanas pendingin paket baterai hybrid / EV menggunakan sumber daya 360 V.
Setelah kunci kontak dinyalakan, pemanas pendingin paket baterai hybrid / EV diperintahkan ON. Modul kontrol powertrain hybrid / EV 2 memantau perubahan suhu pada sensor suhu pendingin baterai hybrid / EV 1 untuk menentukan apakah pemanas pendingin baterai hybrid / EV berfungsi dengan benar.