P1CC2 - Pelepasan Tekanan Kopling 1 Terlalu Rendah

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tanggal Pembuatan: 8 September 2021
Tanggal Pembaruan: 13 November 2024
Anonim
P1CC2 - Pelepasan Tekanan Kopling 1 Terlalu Rendah - Auto-Kode
P1CC2 - Pelepasan Tekanan Kopling 1 Terlalu Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sistem Hidrolik Transmisi
  • Operasi Mekanis Transmisi
  • Modul Kontrol Transmisi Kesalahan (TCM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P1cc2

    Kopling aneh biasanya berfungsi pada posisi di antara sepenuhnya bertunas (kopling tertutup) dan terlepas penuh (kopling terbuka). Diagnosis ini memeriksa apakah kopling ganjil tersangkut di posisi yang lebih dekat ke posisi kopling tertutup daripada posisi yang diminta. Hal ini disebabkan oleh kegagalan mekanis kopling atau oleh katup solenoid kopling ganjil yang tersumbat yang menjaga tekanan fluida terlalu rendah dan kopling tertutup. Katup solenoid kopling ganjil memiliki karakteristik sebagai berikut: Bila arus katup solenoida tinggi, katup terbuka dan tekanan fluida melepaskan kopling ganjil.


    P1CC2 Informasi untuk merek tertentu

  • P1CC2 CHRYSLER Kopling 1 Pelepasan Tekanan Terlalu Rendah
  • P1CC2 DODGE Kopling 1 Pelepasan Tekanan Terlalu Rendah
  • P1CC2 FIAT Kopling 1 Pelepasan Tekanan Terlalu Rendah
  • P1CC2 JEEP Clutch 1 Pelepasan Tekanan Terlalu Rendah