P1C9F - Sensor Posisi Pergeseran Gigi 3 Sirkuit Tinggi

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tanggal Pembuatan: 7 September 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
P1C9F - Sensor Posisi Pergeseran Gigi 3 Sirkuit Tinggi - Auto-Kode
P1C9F - Sensor Posisi Pergeseran Gigi 3 Sirkuit Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Posisi Pemindah Gigi Salah 3
  • Harness Gear Shift Position Sensor 3 terbuka atau korslet
  • Gear Shift Position Sensor 3 sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Module Control Transmission Control (TCM) yang salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P1c9f

    Diagnostik ini membandingkan sinyal output sensor dengan nilai ambang operasi normal. Ketika sinyal di luar jangkauan diagnostik akan dianggap gagal. Sensor dipasang di sebelah aktuator persneling RV - 5 untuk mendeteksi pergerakan linear piston. Untuk tujuan ini, sebuah magnet permanen dipasang pada piston yang digerakkan di atas stroke travel lengkap. Posisi magnet menghasilkan area saturasi dalam inti feromagnetik internal dari sensor yang diubah menjadi sinyal posisi keluaran. Sensor menyediakan sinyal output dengan Pulse Width Modulation (PWM) pada frekuensi tetap dan siklus kerja yang proporsional dengan posisi piston aktuator.


    P1C9F Informasi untuk merek tertentu

  • P1C9F CHRYSLER Gear Shift Position Sensor 3 Sirkuit Tinggi
  • P1C9F DODGE Sensor Pergeseran Posisi Gigi 3 Sirkuit Tinggi
  • P1C9F FIAT Sensor Pergeseran Posisi Gigi 3 Sirkuit Tinggi
  • P1C9F JEEP Gear Shift Position Sensor 3 Sirkuit Tinggi