Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi P1c5f Fiat
Output dari sensor viskositas ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) adalah sinyal modulasi lebar pulsa (PWM) yang diterjemahkan oleh PCM menjadi nilai viskositas. Ketika suhu oli antara -25 ° C (-13 ° F) dan -35 ° C (-31 ° F) itu PCM akan menggunakan sinyal dari sensor viskositas untuk menentukan tingkat viskositas oli. Jika PCM menentukan bahwa viskositas oli terlalu rendah (oli terlalu tebal), lampu steker cahaya pada dasbor akan berkedip dan pesan teks akan muncul pada EVIC yang memerintahkan operator untuk menunggu untuk menghidupkan mesin.