P1AF2 CADILLAC - Drive Motor 2 Modul Kontrol Sistem Tegangan Baterai Hybrid / EV Hilang

Posted on
Pengarang: Eugene Taylor
Tanggal Pembuatan: 16 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P1AF2 CADILLAC - Drive Motor 2 Modul Kontrol Sistem Tegangan Baterai Hybrid / EV Hilang - Auto-Kode
P1AF2 CADILLAC - Drive Motor 2 Modul Kontrol Sistem Tegangan Baterai Hybrid / EV Hilang - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Motor Drive Kerusakan 2 Modul Kontrol Baterai Hibrida / EV
  • Drive Motor 2 Modul Kontrol Hibrida / EV Baterai harness terbuka atau korslet
  • Drive Motor 2 Modul Kontrol Hibrida / EV Sirkuit baterai sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P1af2 Cadillac

    Modul power inverter, sering disebut sebagai modul power inverter generator drive motor, berisi tiga modul kontrol motor dan modul kontrol powertrain hybrid. Dua modul kontrol motor mengoperasikan masing-masing generator motor penggerak berdasarkan perintah modul power inverter. Modul kontrol motor ketiga mengontrol motor pompa cairan transmisi bantu. Setiap modul kontrol motor mengukur tegangan tinggi baterai hybrid dengan beberapa sensor internal. Modul kontrol motor menguji kehilangan isolasi antara sirkuit positif tegangan tinggi atau sirkuit negatif tegangan tinggi dan sasis kendaraan. Modul kontrol motor menguji isolasi ketika relay kontaktor tegangan tinggi ditutup. Modul kontrol powertrain 2 hibrid hanya menguji unit baterai hibrid untuk kehilangan isolasi tegangan tinggi ketika relay kontaktor tegangan tinggi terbuka.

    Kehilangan isolasi modul kontrol motor terdeteksi melalui penggunaan dua resistor impedansi tinggi dan sirkuit pengukur tegangan. Kedua resistor dihubungkan secara seri antara rangkaian tegangan tinggi positif dan tegangan tinggi negatif. Sambungan tengah kedua resistor juga terhubung ke sasis kendaraan. Modul kontrol motor kemudian mengukur penurunan tegangan pada salah satu resistor. Tanpa kehilangan isolasi, modul kontrol motor harus mengukur sekitar setengah dari potensi tegangan tinggi. Ini disebut sebagai tegangan paket tengah. Nilai tegangan Mid-pack kemudian digandakan oleh perangkat lunak dan ditampilkan pada alat pindai sebagai Motor 1 Isolation Voltage atau Motor 2 Isolation Voltage. Ketika kehilangan isolasi hadir, tampilan tegangan isolasi motor akan menunjukkan tegangan yang lebih atau kurang dari tegangan tinggi baterai hybrid aktual.