Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi Bu1 P1ae6
Modul Kontrol Energi Baterai akan mendiagnosis sistemnya sendiri dan menentukan kapan kondisi gangguan terjadi. Diagnostik dan status sistem dikomunikasikan dari modul kontrol energi baterai ke modul antarmuka kontrol kendaraan melalui data serial. Modul antarmuka kontrol kendaraan adalah pengontrol host untuk informasi Kode Masalah Diagnostik (DTC).Kendaraan ini dilengkapi dengan fitur monitor isolasi tegangan tinggi. Tujuan dari rangkaian isolasi tegangan tinggi adalah untuk menguji resistansi antara bus tegangan tinggi positif dan negatif arus searah (DC) dan sasis. Modul kontrol energi baterai hanya menjalankan tes ini ketika kunci kontak dari ON ke OFF dan relay kontaktor tegangan tinggi telah terbuka. Modul kontrol energi baterai memiliki sensor isolasi internal yang mengukur resistansi antara bus tegangan tinggi positif dan negatif dan bus negatif. Modul kontrol energi baterai menjalankan pemeriksaan internal sendiri dari rangkaian sensor ini. Modul kontrol energi baterai mengirimkan sinyal AC melalui bus DC dan memonitor amplitudonya. Sinyal kembali amplitudo rendah atau runtuh menunjukkan hilangnya resistansi terhadap ground chassis dan hilangnya isolasi akan ditunjukkan oleh modul kontrol powertrain hibrid 2. Karena diagnostik ini berjalan setelah daya sistem mati, status diagnostik tidak dilaporkan hingga berikutnya siklus kunci.