P1A56 - Tegangan Sistem Hybrid / EV

Posted on
Pengarang: Eugene Taylor
Tanggal Pembuatan: 9 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 13 November 2024
Anonim
P1A56 - Tegangan Sistem Hybrid / EV - Auto-Kode
P1A56 - Tegangan Sistem Hybrid / EV - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Inverter Daya rusak.
  • Modul Power Inverter. harness terbuka atau korslet
  • Modul Power Inverter. rangkaian sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1a56 Keterangan

    Modul power inverter, sering disebut sebagai modul power inverter generator motor penggerak, berisi kapasitor tegangan tinggi DC dan rangkaian resistor yang dimaksudkan untuk mengeluarkan energi listrik yang tersimpan dalam kapasitor tersebut. Setiap kali kontaktor tegangan tinggi dibuka, modul kontrol powertrain hybrid / EV 1 menghubungkan sirkuit resistor internal melintasi sirkuit kapasitor. Tingkat tegangan tinggi dipantau oleh modul kontrol powertrain hybrid 1 / EV sebelum dan setelah rangkaian resistor telah terhubung. Jika level tegangan tetap terlalu tinggi terlalu lama, modul kontrol powertrain hybrid / EV 1 menetapkan kode ini dan kemudian memerintahkan modul kontrol motor untuk menghubungkan motor drive 3 fase sirkuit di DC positif dan negatif tegangan tinggi sehingga melepaskan kapasitor.


    P1A56 Informasi untuk merek tertentu

  • P1A56 BUICK Hybrid / EV System Voltage
  • P1A56 CADILLAC Hybrid / EV System Voltage
  • P1A56 CHEVROLET Tegangan Sistem Hybrid / EV
  • P1A56 GMC Hybrid / EV System Voltage