Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
P1875 Deskripsi
Dengan putaran engine lebih dari 450 rpm selama 5 detik, Cutoff Bahan Bakar tidak aktif, input Vehicle Speed Sensor (VSS) di atas vakum engine pada 0-105 kPa, rentang gigi D4, menggeser counter kinerja solenoid nol, Transmission Fluid Temperature (TFT) masukan dari 68-266 ° F, lalu Kondisi 1: 4WD Sakelar rendah di 4WD rendah, transfer case tidak dalam 4WD rendah, Torsi Konverter Kopling (TCC) kecepatan slip dari -3000 ke -50 RPM, dan VCM mendeteksi rasio kecepatan 0,8 -1.2 (rasio kecepatan adalah rpm dibagi dengan kecepatan output) Kondisi 2: 4WD Sakelar rendah tidak dalam 4WD rendah, transfer case dalam 4WD rendah, TCC diperintahkan, kecepatan selip TCC adalah 100 hingga 3000 RPM, dan VCM mendeteksi kecepatan rasio 2,5-2,9 selama 10 detik