Auto-Kode

P1860 OLDSMOBILE - TCC PWM Sirkuit Solenoid Listrik

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 25 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Transmission No Shift Case Study (P0888)
Video: Transmission No Shift Case Study (P0888)

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Konverter Torsi Salah Kopling Modulasi Lebar Pulsa (TCC PWM) Solenoid
  • Torque Converter Clutch Pulse Width Modulation (TCC PWM) Solenoid harness terbuka atau korsleting
  • Konverter Torsi Kopling Lebar Pulsa Modulasi (TCC PWM) Sirkuit solenoid, sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ada buletin layanan pabrik untuk model Oldsmobile berikut:Intrik Oldsmobile 2000-20022000-2003 Oldsmobile Aurora2000-2004 Oldsmobile Alero2000-2004 Oldsmobile Silhouette Buletin Oldsmobile Factory Service OBDII Kode P1860 Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Ketika PCM mendeteksi open terus menerus, pendek ke tanah atau pendek untuk daya dalam rangkaian katup solenoid TCC PWM, maka DTC P1860 set. DTC P1860 adalah tipe B DTC.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1860 Oldsmobile Keterangan

    Katup solenoid Modulasi Lebar Kopling Konverter Kopor Torsi (TCC PWM) mengontrol cairan yang bekerja pada katup kopling konverter. Katup kopling konverter mengontrol aplikasi dan pelepasan TCC. Solenoida menempel pada badan katup kontrol di dalam transmisi. Solenoid menerima tegangan kontak melalui sirkuit 239. Modul Kontrol Powertrain (PCM) mengontrol solenoid dengan memberikan jalur tanah pada sirkuit 418. Arus mengalir melalui koil solenoid sesuai dengan siklus kerja (persentase waktu ON dan OFF). Katup solenoid TCC PWM menyediakan perikatan yang mulus dari kopling konverter torsi dengan beroperasi selama persen siklus kerja dari waktu ON.