P1860 GMC - TCC PWM Sirkuit Solenoid Listrik

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 25 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
Troubleshooting and replacement of a TCC PWM solenoid (p1860, p1870)
Video: Troubleshooting and replacement of a TCC PWM solenoid (p1860, p1870)

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Konverter Torsi Salah Kopling Modulasi Lebar Pulsa (TCC PWM) Solenoid
  • Torque Converter Clutch Pulse Width Modulation (TCC PWM) Solenoid harness terbuka atau korsleting
  • Konverter Torsi Kopling Lebar Pulsa Modulasi (TCC PWM) Sirkuit solenoid, sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Ketika PCM mendeteksi open terus menerus, pendek ke tanah atau pendek untuk daya dalam rangkaian katup solenoid TCC PWM, maka DTC P1860 set. DTC P1860 adalah tipe B DTC.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P1860 Gmc

    Katup solenoid Modulasi Lebar Kopling Konverter Kopor Torsi (TCC PWM) mengontrol cairan yang bekerja pada katup kopling konverter. Katup kopling konverter mengontrol aplikasi dan pelepasan TCC. Solenoida menempel pada badan katup kontrol di dalam transmisi. Solenoid menerima tegangan kontak melalui sirkuit 239. Modul Kontrol Powertrain (PCM) mengontrol solenoid dengan memberikan jalur tanah pada sirkuit 418. Arus mengalir melalui koil solenoid sesuai dengan siklus kerja (persentase waktu ON dan OFF). Katup solenoid TCC PWM menyediakan perikatan yang mulus dari kopling konverter torsi dengan beroperasi selama persen siklus kerja dari waktu ON.