P1800 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Kontrol Variabel Sistem Udara Masuk Katup Solenoid 1

Posted on
Pengarang: Robert Simon
Tanggal Pembuatan: 19 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 4 Boleh 2024
Anonim
P1800 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Kontrol Variabel Sistem Udara Masuk Katup Solenoid 1 - Auto-Kode
P1800 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Kontrol Variabel Sistem Udara Masuk Katup Solenoid 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup solenoid kontrol VIAS yang salah
  • Harness rangkaian katup solenoida kontrol VIAS terbuka atau korslet
  • Kontrol VIAS sirkuit solenoid valve sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Katup solenoida kontrol VIAS memotong sinyal vakum manifold intake untuk kontrol katup daya. Merespon sinyal HIDUP / MATI dari ECM. Ketika solenoida mati, sinyal vakum dari intake manifold terputus. Ketika ECM mengirimkan sinyal ON, koil menarik plunger ke bawah dan mengumpankan sinyal vakum ke aktuator katup daya. Sinyal tegangan sangat rendah atau tinggi dikirim ke ECM melalui katup

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1800 2011 Deskripsi Nissan Altima Sedan

    Ketika mesin bekerja pada kecepatan rendah atau sedang, katup daya tertutup sepenuhnya. Dalam kondisi ini, panjang port hisap efektif setara dengan panjang total port hisap manifold kolektor intake termasuk katup intake. Port hisap panjang ini memberikan peningkatan asupan udara yang menghasilkan peningkatan efisiensi hisap dan generasi torsi yang lebih tinggi.

    Tangki lonjakan dan katup satu arah disediakan. Ketika mesin berjalan dengan kecepatan tinggi, Modul Kontrol Engine (ECM) mengirimkan sinyal ke katup solenoida kontrol Variable Intake Air System (VIAS). Sinyal ini memasukkan vakum manifold masuk ke aktuator katup daya dan karenanya membuka katup daya ke dua saluran isap bersama-sama dalam kolektor.

    Dalam kondisi ini, panjang port efektif setara dengan panjang port hisap yang disediakan secara independen untuk setiap silinder. Panjang port yang diperpendek ini menghasilkan output engine yang ditingkatkan dengan resistensi isap yang berkurang di bawah kecepatan tinggi.