Auto-Kode

P1753 ISUZU - Masalah pada Sirkuit Konverter Kopling Solenoid Valve

Posted on
Pengarang: Lewis Jackson
Tanggal Pembuatan: 13 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 12 Boleh 2024
Anonim
P1753 ISUZU - Masalah pada Sirkuit Konverter Kopling Solenoid Valve - Auto-Kode
P1753 ISUZU - Masalah pada Sirkuit Konverter Kopling Solenoid Valve - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor
  • Torque Converter Clutch Harness solenoid terbuka atau korslet
  • Torque Converter Clutch Sirkuit solenoid, koneksi listrik buruk
  • Solenoid Kopling Konverter Kopling Yang Salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Transmisi tidak akan menggeser persneling.

    P1753 Isuzu Deskripsi

    Katup solenoid kopling konverter torsi mengubah sirkuit hidrolik untuk menarik / melepaskan kopling konverter torsi. Ketika katup solenoid kopling konverter torsi dihidupkan, tekanan hidrolik diterapkan ke kopling konverter torsi. Ketika katup solenoid kopling konverter torsi dimatikan, tekanan hidrolik ke kopling konverter torsi terputus.

    Modul kontrol powertrain (PCM) mengontrol katup solenoid kopling konverter torsi. Sirkuit driver memiliki fungsi diagnostik yang mendeteksi dan mengeluarkan status sirkuit pendek atau terbuka, dan mengirimkan sinyal balik ke PCM. Jika sinyal kembali selama PCMPerintah tidak sesuai, perintah PCM mendeteksi kerusakan dan menyimpan DTC.