P1753 1999 HONDA CIVIC - Masalah dalam Konverter Torsi Kopling Sirkuit Solenoid Valve

Posted on
Pengarang: Lewis Jackson
Tanggal Pembuatan: 13 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
Acura / Honda Transmission Problem? Blinking D? Check here!
Video: Acura / Honda Transmission Problem? Blinking D? Check here!

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor
  • Torque Converter Clutch Harness solenoid terbuka atau korslet
  • Torque Converter Clutch Sirkuit solenoid, koneksi listrik buruk
  • Solenoid Kopling Konverter Kopling Yang Salah Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Beberapa Honda mungkin memiliki hubungan pendek ke tanah di kabel alternator BLK / YEL dan dapat menyebabkan ECM / PCM untuk mengatur kode P1753 dan sesekali meniup sekering No. 6 (15A) dalam kotak sekering / relai pengemudi. Untuk memperbaiki masalah ini, Anda perlu memperbaiki isolasi kawat yang rusak dan mengganti sekering No. 6 yang putus. Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Transmisi tidak akan menggeser persneling.

    P1753 Deskripsi Honda Civic 1999

    Katup solenoid kopling konverter torsi mengubah sirkuit hidrolik untuk menarik / melepaskan kopling konverter torsi. Ketika katup solenoid kopling konverter torsi dihidupkan, tekanan hidrolik diterapkan ke kopling konverter torsi. Ketika katup solenoid kopling konverter torsi dimatikan, tekanan hidrolik ke kopling konverter torsi terputus.

    Modul kontrol powertrain (PCM) mengontrol katup solenoid kopling konverter torsi. Sirkuit driver memiliki fungsi diagnostik yang mendeteksi dan mengeluarkan status sirkuit pendek atau terbuka, dan mengirimkan sinyal balik ke PCM. Jika sinyal kembali selama PCMPerintah tidak sesuai, perintah PCM mendeteksi kerusakan dan menyimpan DTC.