P1717 HONDA - Rentang Saklar Transmisi Rangkaian Saklar Terbuka

Posted on
Pengarang: Lewis Jackson
Tanggal Pembuatan: 11 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
MATERI TRANSMISI OTOMATIS ELECTRONIC CONTROL TRANSMISSION
Video: MATERI TRANSMISI OTOMATIS ELECTRONIC CONTROL TRANSMISSION

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sakelar Rentang Transmisi yang Salah
  • Harness Switch Rentang Transmisi terbuka atau disingkat
  • Rentang Transmisi Beralih sirkuit sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1717 Deskripsi Honda

    Saklar rentang transmisi dipasang ke poros kontrol. Mengoperasikan tuas shift membuat poros kontrol berputar melalui kabel shift. Indikator posisi gigi A / T menunjukkan posisi mana yang dipilih berdasarkan kombinasi sinyal Rendah / Tinggi, yang bervariasi berdasarkan sudut rotasi poros kontrol. Poros kontrol mengubah posisi sakelar jangkauan transmisi, mengaktifkan katup manual, dan mengganti tekanan hidrolik untuk menggeser transmisi melalui maju / netral / mundur. Sinyal sakelar kisaran transmisi digunakan untuk menentukan jadwal shift. Tegangan tinggi (5 V atau 12 V) di Modul Kontrol Powertrain (PCM) input terminal ketika setiap posisi sakelar jangkauan transmisi terbuka, dan rendah (0 V) ketika setiap sakelar ditutup. Jika saklar RVS BUKA dengan tuas shift dalam R sambil menggeser antara P, R, dan N, maka PCM mendeteksi sakelar RVS, kegagalan OPEN dan Kode Masalah Diagnostik (DTC) disimpan.

    Lokasi Sensor Honda Odyssey 2007