P16D1 BUICK - Katup Solenoid Intake Rocker Arm 2 Terjebak

Posted on
Pengarang: Lewis Jackson
Tanggal Pembuatan: 5 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P16D1 BUICK - Katup Solenoid Intake Rocker Arm 2 Terjebak - Auto-Kode
P16D1 BUICK - Katup Solenoid Intake Rocker Arm 2 Terjebak - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Solenoid Valve Intake Rocker Arm Rusak 2
  • Intake Rocker Arm Solenoid Valve 2 harness terbuka atau korsleting
  • Intake Rocker Arm Solenoid Valve 2 sirkuit sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P16d1 Buick

    Sistem aktuator lengan ayun memungkinkan Modul Kontrol Engine (ECM) untuk mengubah camshaft lift dan durasi saat mesin beroperasi. Camshaft memiliki 3 lobus untuk setiap katup intake. Lobus bagian dalam adalah untuk lift rendah dan 2 lobus luar untuk lift tinggi. Katup solenoid rocker arm mengontrol lift 2 langkah dengan mengontrol aliran oli ke arm rocker. Dalam mode standar, pin pengunci mengunci mekanisme bagian dalam dan luar dari lengan ayun bersama-sama untuk menghasilkan pengangkatan tinggi. Ketika lift rendah diperintahkan, tekanan oli menarik pin pengunci di dalam lengan ayun.

    Katup solenoid arm rocker menerima sinyal dari ECM. Itu ECM mengontrol katup solenoid arm rocker dengan memasok sinyal 12 V PWM. Itu ECM memasok tanah ke sirkuit referensi rendah.