Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
P16bb Honda Keterangan
Alternator digerakkan oleh mesin dan menghasilkan listrik untuk memasok daya yang diperlukan ke sistem kelistrikan dan untuk mengisi baterai. Nilai target tegangan alternator 14,5 V dan 12,5 V dicapai dengan mengganti mode kontrol alternator (dikendalikan oleh Modul Kontrol Powertrain).PCM)). Sinyal keluaran alternator dikirim ke PCM, dan bervariasi sesuai dengan kondisi pengisian baterai, beban listrik, dan kecepatan engine.Ketika kecepatan mesin adalah nilai yang ditentukan dan tegangan terminal IGP di bawah nilai yang ditetapkan ketika alternator berada dalam mode 14,5 V, dan jumlah pembangkit daya alternator berada dalam kisaran yang ditetapkan dan kondisi ini berlanjut lebih dari waktu yang ditentukan, PCM mendeteksi kerusakan dan Kode Masalah Diagnostik (DTC) disimpan.