P1684 2010 HONDA ACCORD - Throttle Valve Return Spring Performance Problem

Posted on
Pengarang: Randy Alexander
Tanggal Pembuatan: 2 April 2021
Tanggal Pembaruan: 6 Boleh 2024
Anonim
Honda Civic VIII IX 1.8  FULL Throttle Body  + TPS Sensor + "IAC"  Cleaning R18A
Video: Honda Civic VIII IX 1.8 FULL Throttle Body + TPS Sensor + "IAC" Cleaning R18A

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tubuh throttle kotor
  • Pelindung tubuh throttle terbuka atau korslet
  • Sirkuit bodi throttle koneksi listrik yang buruk
  • Body throttle rusak Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1684 2010 Honda Accord Description

    Sistem kontrol throttle elektronik mengontrol bukaan katup throttle. Sistem ini terdiri dari aktuator throttle, katup throttle, sensor posisi throttle (TP) A dan B, modul kontrol aktuator throttle, relay modul kontrol aktuator throttle, sensor posisi pedal gas (APP), dan Modul Kontrol Mesin (ECM).

    Sensor APP dioperasikan melalui kabel throttle untuk menentukan nilai pembukaan akselerator ketika pengemudi menekan pedal akselerator. Nilai pembukaan pedal akselerator dikonversi ke sinyal di sensor APP dan dikirim ke ECM untuk menghitung posisi target. Sinyal posisi target kemudian ditransmisikan ke modul kontrol aktuator throttle.

    Modul kontrol aktuator throttle menentukan posisi target katup throttle sesuai dengan sinyal yang diterima dan mengoperasikan aktuator throttle untuk memindahkan katup throttle ke posisi target. Posisi katup throttle yang sebenarnya ditentukan oleh sensor TP A yang dipasang di throttle body.

    Modul kontrol aktuator throttle membandingkan sudut pembukaan target katup throttle dan sudut pembukaan katup throttle aktual dari sensor TP A, dan ketika perbedaannya melebihi spesifikasi, modul kontrol aktuator throttle mentransmisikan data kerusakan ke data ECM. Ketika ECM menerima data kerusakan dari modul kontrol aktuator throttle, the ECM mendeteksi kerusakan sistem aktuator throttle dan DTC disimpan.