P1682 - Sirkuit Pengapian 1 Sakelar 2

Posted on
Pengarang: Randy Alexander
Tanggal Pembuatan: 2 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
2009 Colorado No Crank, P1682 Code Current.
Video: 2009 Colorado No Crank, P1682 Code Current.

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sakelar pengapian rusak
  • Harness Ignition Switch terbuka atau korsleting
  • Ignition Switch circuit, sambungan listrik buruk
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kemungkinan tidak ada engkol atau mulai

    P1682 Deskripsi

    Ada 2 sirkuit tegangan pengapian 1 yang dipasok ke Modul Kontrol Engine (ECM). Sirkuit pengapian pertama disediakan oleh powertrain relay, melalui sekring. Rangkaian pengapian 1 voltase ini memasok daya ke semua internal ECM sirkuit yang terkait dengan operasi kontrol aktuator throttle (TAC). Sirkuit pengapian 1 voltase kedua disuplai oleh rel / crank relay melalui sekering, dan digunakan untuk memberi daya pada internal yang tersisa ECM sirkuit. Jika ECM mendeteksi perbedaan tegangan antara 2 voltase pengapian 1 sirkuit, DTC P1682 akan diatur.


    P1682 Informasi untuk merek tertentu

  • P1682 ACURA Transmisi Automotik Ke Modul Kontrol Engine Sinyal 'A' Input High
  • P1682 AUDI CAN Data Bus ABS Sinyal Tidak Masuk Akal
  • P1682 BUICK Pengapian 1 Sakelar Sirkuit 2
  • P1682 CADILLAC Ignition 1 Switch Circuit 2
  • P1682 CHEVROLET Ignition 1 Switch Circuit 2
  • P1682 CHRYSLER Sistem Pengisian Tegangan Terlalu Rendah
  • P1682 DODGE Tegangan Sistem Pengisian Terlalu Rendah
  • P1682 GMC Ignition 1 Switch Circuit 2
  • P1682 HONDA Transmisi Automotik Ke Modul Kontrol Engine Sinyal 'A' Input High
  • P1682 HUMMER Ignition 1 Switch Circuit 2
  • P1682 ISUZU Transmisi Automotik Ke Modul Kontrol Engine Sinyal 'A' Input Tinggi
  • P1682 PONTIAC Ignition 1 Switch Circuit 2
  • P1682 SATURN Pengapian 1 Sakelar Sirkuit 2
  • P1682 VOLKSWAGEN BISA Data Bus ABS Sinyal Tidak Masuk Akal