Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi Merkuri P163c
Dengan mesin menyala, indikator peringatan sistem pengisian mati. Rangkaian dari baterai B + ke regulator generator adalah 13-15 volt. Umpan balik tegangan ini digunakan oleh regulator untuk menjaga tegangan baterai pada set-point yang diinginkan. Sirkuit S (stator) (internal ke generator) digunakan untuk memantau operasi generator. Sirkuit ini dan kondisi internal regulator lainnya diperiksa oleh regulator untuk memungkinkan PCM untuk mematikan indikator peringatan sistem pengisian dengan mengirimkan pesan melalui bus Area Controller Network (CAN) ke Instrument Cluster (IC). Sirkuit output baterai positif (B +) adalah output generator yang disuplai ke baterai dan sistem kelistrikan. Untuk sistem generator ganda, sirkuit ini diduplikasi. Kedua regulator generator mengirim sinyal ke Modul Kontrol Powertrain (PCM) untuk mengizinkan PCM untuk mematikan indikator peringatan sistem pengisian. Dalam sistem generator ganda, PCM menjaga generator sekunder dalam keadaan siaga di mana ia tidak menghasilkan arus kecuali generator utama menghasilkan daya penuh dan lebih banyak arus diperlukan untuk mendukung beban kendaraan. Ini mungkin membuatnya tampak bahwa generator sekunder tidak berfungsi ketika muatan kendaraan tidak besar. Penting untuk dicatat bahwa keadaan operasional normal sistem pengisian adalah agar generator sekunder tidak menghasilkan arus.