Auto-Kode

P1638 GMC - Kondisi Sirkuit Terminal Generator 'F'

Posted on
Pengarang: Randy Alexander
Tanggal Pembuatan: 24 April 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P1638 GMC - Kondisi Sirkuit Terminal Generator 'F' - Auto-Kode
P1638 GMC - Kondisi Sirkuit Terminal Generator 'F' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Generator yang salah (Alternator)
  • Harness generator terbuka atau korsleting
  • Sirkuit generator sambungan listrik buruk
  • Pemrograman Powertrain Control Module (PCM)
  • Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1638 Gmc Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) menggunakan sirkuit sinyal siklus tugas lapangan generator untuk memantau siklus tugas generator. Sirkuit sinyal siklus kerja dari generator menghubungkan ke sisi tinggi dari belitan medan pada generator. Driver sisi tinggi Pulse Width Modulated (PWM) pada pengatur tegangan mengubah medan berliku ON dan OFF. PCM menggunakan input sinyal PWM untuk menentukan beban generator pada mesin. Ini memungkinkan PCM untuk mengatur kecepatan idle untuk mengimbangi beban listrik yang tinggi.

    PCM memonitor keadaan sirkuit sinyal siklus tugas lapangan generator. Ketika kuncinya berada di posisi RUN dan mesin MATI, PCM harus mendeteksi siklus kerja mendekati 0 persen. Namun, saat mesin menyala, siklus kerja harus antara 5-100 persen. PCM memonitor sinyal PWM menggunakan uji kunci ON dan uji RUN. Selama pengujian, jika PCM mendeteksi sinyal PWM di luar jangkauan, DTC P1638 akan ditetapkan. Ketika DTC ditetapkan, PCM akan mengirim pesan data serial kelas 2 ke cluster panel instrumen (IPC) untuk menerangi indikator pengisian daya.