P160C - Informasi Kalibrasi Mesin Tidak Diprogram-GPCM

Posted on
Pengarang: Monica Porter
Tanggal Pembuatan: 19 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P160C - Informasi Kalibrasi Mesin Tidak Diprogram-GPCM - Auto-Kode
P160C - Informasi Kalibrasi Mesin Tidak Diprogram-GPCM - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Laju Aliran Injector Program dalam Modul Kontrol Glow Plug (GPCM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P160c

    Fungsi kontrol untuk sistem injeksi bahan bakar terintegrasi dalam Modul Kontrol Engine (ECM). Selama proses pembuatan, laju aliran masing-masing injektor diukur dan dicatat sebagai data laju aliran penyesuaian kuantitas injeksi (IQA). Data laju aliran kemudian dietsa sebagai angka heksadesimal pada tubuh injektor. Data ini, bersama dengan posisi silinder injektor, disimpan dalam memori kedua Modul Kontrol Glow Plug (GPCM) dan ECM. Saat kunci kontak dinyalakan, keduanya GPCM dan ECM monitor untuk memastikan bahwa angka laju aliran injeksi bahan bakar ada. Jika ada nomor laju aliran injektor yang hilang, diagnostik untuk modul kontrol itu akan menetapkan DTC yang sesuai.


    P160C Informasi untuk merek tertentu

  • P160C BMW Sistem Pengisian Tegangan Rendah
  • P160C CHEVROLET Informasi Kalibrasi Mesin Tidak Diprogram-GPCM
  • P160C Informasi Kalibrasi Mesin GMC Tidak Diprogram-GPCM
  • P160C MINI Sistem Pengisian Tegangan Rendah