Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
P15a1 Keterangan
Modul Kontrol Engine (ECM) memasok tegangan referensi 5 V, melalui sirkuit tegangan referensi 5 V, ke sakelar mode hemat bahan bakar S87. Tegangan referensi 5 V menyebabkan arus mengalir melalui serangkaian resistor pada sakelar ke rangkaian sakelar sakelar. Itu ECM memantau tegangan referensi melalui rangkaian sinyal sakelar mode hemat bahan bakar diskrit. Ketika tombol sakelar ditekan sebentar, kontak sakelar memungkinkan tegangan referensi 5 V untuk memotong-lewat salah satu resistor. Itu ECM mendeteksi penurunan tegangan yang dihasilkan sebagai permintaan mode hemat bahan bakar dan mengirim pesan GMLAN ke Modul Kontrol Transmisi (TCM) yang menunjukkan permintaan. Ketika TCM menerima permintaan, progres throttle dan titik-titik perpindahan transmisi dimodifikasi untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Instrument Panel Cluster (IPC) juga menerima pesan permintaan mode hemat bahan bakar dari ECM dan menerangi lampu indikator mode hemat bahan bakar. Sakelar mode hemat bahan bakar harus ditekan antara 0,094-1,5 detik untuk mengaktifkan mode hemat bahan bakar.