Auto-Kode

P1526 - Posisi Throttle Minimum Kondisi Tidak Dipelajari

Posted on
Pengarang: John Stephens
Tanggal Pembuatan: 1 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 28 November 2024
Anonim
P1526 - Posisi Throttle Minimum Kondisi Tidak Dipelajari - Auto-Kode
P1526 - Posisi Throttle Minimum Kondisi Tidak Dipelajari - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Posisi Throttle Salah (TP)
  • Throttle Position (TP) Harness sensor terbuka atau disingkat
  • Throttle Position (TP) Sirkuit sensor koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1526 Keterangan

    Dengan putaran mesin di bawah 250 rpm, volt sistem lebih dari 10v, Engine Coolant Temperature (ECT) input sensor 41 ° F-212 ° F, Suhu Udara Masuk (IAT) input sensor lebih dari 41 ° F, VSS pada 0 mph, input sensor Accelerator Pedal Position (APP) kurang dari 15%, posisi Throttle Tertutup Minimum tidak dipelajari, Modul Kontrol Powertrain (PCM) mendeteksi input sensor Throttle Position (TP) 1 tidak berada di antara 0,24v-0,82v, dan bahwa input sensor TP 2 tidak berada di antara 4,2v-4,8v dengan katup throttle yang diperintahkan ditutup.


    P1526 Informasi untuk merek tertentu

  • P1526 AUDI Intake Camshaft Control Circuit Bank 1 Pendek ke B +
  • P1526 BMW Camshaft Position Actuator Kontrol A 'Open Circuit Bank 2
  • P1526 BUICK Posisi Throttle Minimum Kondisi Tidak Dipelajari
  • P1526 CADILLAC Posisi Throttle Minimum Kondisi Tidak Dipelajari
  • P1526 CHEVROLET Posisi Throttle Minimum Kondisi Tidak Dipelajari
  • P1526 GMC Posisi Throttle Minimum Kondisi Tidak Dipelajari
  • P1526 HYUNDAI Sensor Supply Voltage1 Malfungsi
  • P1526 MAZDA Supercharge Kontrol Udara Solenoid Sirkuit Pendek / Terbuka
  • P1526 MINI Camshaft Position Actuator Kontrol A 'Open Circuit Bank 2
  • P1526 VOLKSWAGEN Intake Camshaft Control Circuit Bank 1 Pendek ke B +