P1442 - Terjebak Ditutup Dalam Katup Pengganti Vakum Injeksi Udara Sekunder 1

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 13 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P1442 - Terjebak Ditutup Dalam Katup Pengganti Vakum Injeksi Udara Sekunder 1 - Auto-Kode
P1442 - Terjebak Ditutup Dalam Katup Pengganti Vakum Injeksi Udara Sekunder 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup Pengalih Vakum Kerusakan (VSV)
  • VSV untuk sirkuit kontrol injeksi udara Bank 1
  • Bank Katup Pengalih Udara 1
  • VSV untuk sistem injeksi udara Bank 1
  • Modul Kontrol Engine (ECM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1442 Deskripsi

    Modul Kontrol Engine (ECM) mendeteksi perubahan tekanan dengan sensor tekanan untuk menentukan bagian yang tidak berfungsi dalam sistem, dan menyimpan DTC. ECM mengukur tekanan dan / atau denyut gas buang sistem pada 6 titik, A ke F, ketika sistem injeksi udara sedang beroperasi atau ketika tidak beroperasi. Ketika tekanan tinggi, ECM menentukan bahwa pompa beroperasi. Ketika denyut knalpot terdeteksi, ECM menentukan bahwa ASV terbuka. ECM menentukan bagian kerusakan berdasarkan nilai yang diukur, dan menyimpan DTC.

    Poin A dan B:

    ECM mendeteksi perubahan tekanan (penurunan) dan menentukan bahwa ASV No.2 terbuka.

    Poin C dan F:

    ECM mendeteksi tekanan dan denyut gas buang serta menentukan pola tekanan sistem.

    Titik D:

    ECM mengoperasikan sistem, seperti yang ditunjukkan oleh garis putus-putus, untuk menentukan ASV No.2 mana yang tidak berfungsi hanya ketika perubahan tekanan tidak dapat dideteksi pada titik B.

    Poin E:

    ECM mendeteksi denyut gas buang untuk menentukan kondisi sistem.


    P1442 Informasi untuk merek tertentu

  • P1442 ACURA Emisi Evaporative Canister Purge System Vacuum Switch Kerusakan
  • P1442 AUDI EGR Posisi Katup Sensor Sinyal Terlalu Tinggi
  • P1442 BMW Leakage Pump Diagnostic Control Sinyal Sirkuit Rendah
  • P1442 BUICK EVAP Vacuum Switch Tegangan Tinggi Selama Pengapian Aktif
  • P1442 CADILLAC EVAP Vacuum Switch Tegangan Tinggi Selama Pengapian Aktif
  • P1442 CHEVROLET EVAP Vacuum Switch Tegangan Tinggi Selama Pengapian Aktif
  • P1442 FORD EVAP Sistem Kebocoran Kecil Terdeteksi
  • P1442 GMC EVAP Vacuum Switch Tegangan Tinggi Selama Pengapian Aktif
  • P1442 HONDA Sistem Evaporative Emission Canister Purge Vacuum Switch Malfungsi
  • P1442 INFINITI Sistem Pengendalian Emisi Kebocoran Terdeteksi
  • P1442 ISUZU EVAP Sakelar Vakum Tegangan Tinggi Selama Pengapian Aktif
  • P1442 LEXUS Terjebak Ditutup Dalam Katup Pengganti Vakum Sekunder Udara Injeksi 1
  • P1442 LINCOLN EVAP Sistem Kebocoran Kecil Terdeteksi
  • P1442 MAZDA EVAP Sistem Kontrol Kebocoran Terdeteksi
  • P1442 MERCURY EVAP Sistem Kebocoran Kecil Terdeteksi
  • P1442 Sistem Kontrol Emisi Evaporatif NISSAN Terdeteksi Kebocoran
  • P1442 SAAB Sistem Emisi Penguapan / Sensor Level Tangki Bahan Bakar Kebocoran Kecil Terdeteksi / Kerusakan
  • P1442 SCION Terjebak Ditutup Dalam Katup Pengganti Vakum Injeksi Udara Sekunder 1
  • P1442 SUBARU Sensor Level Bahan Bakar 2 Rentang Sirkuit / Masalah kinerja
  • P1442 TOYOTA Terjebak Ditutup Di Sekunder Vakum Bank Katup Pengganti Udara Injeksi 1
  • P1442 VOLKSWAGEN EGR Posisi Valve Sensor Sinyal Terlalu Tinggi