Auto-Kode

P1440 INFINITI - Sistem Kontrol Emisi Penguapan Kebocoran Kecil

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 13 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P1440 INFINITI - Sistem Kontrol Emisi Penguapan Kebocoran Kecil - Auto-Kode
P1440 INFINITI - Sistem Kontrol Emisi Penguapan Kebocoran Kecil - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tutup pengisi bahan bakar tetap terbuka atau gagal ditutup
  • Benda asing terperangkap dalam tutup pengisi bahan bakar
  • Katup pelepas vakum tangki bahan bakar salah
  • Tutup pengisi bahan bakar salah digunakan
  • Kebocoran ini sejalan antara intake manifold dan katup solenoid kontrol volume tabung Canap EVAP
  • Benda asing terperangkap dalam katup kontrol ventilasi tabung EVAP
  • Tabung EVAP atau kebocoran tangki bahan bakar
  • EVAP purge line (pipa dan tabung karet) bocor
  • EVAP membersihkan jalur tabung karet bengkok
  • Tabung karet tersumbat atau tertekuk ke sensor tekanan sistem kontrol EVAP
  • Tabung karet longgar atau terputus
  • EVAP tabung ventilasi katup kontrol dan sirkuit
  • O-ring katup kontrol ventilasi tabung EVAP hilang atau rusak
  • Tabung EVAP jenuh dengan air
  • Sensor tekanan sistem kontrol EVAP
  • Sensor tekanan absolut. Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Penyebab paling umum untuk kode P1440 adalah tutup pengisi bahan bakar yang hilang atau hilang. Amankan kembali atau pasang tutup dan setel ulang lampu engine. Dalam beberapa kasus, lampu akan mati dengan sendirinya setelah beberapa hari mengendarai kendaraan. jika masalah berlanjut ganti tutup gas. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Ketika sistem kontrol EVAP mengalami kebocoran, sistem kontrol EVAP tidak beroperasi dengan benar

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kemungkinan bau gas

    P1440 Keterangan Infiniti

    Diagnosis ini mendeteksi kebocoran di jalur pembersihan Evaporative Emission (EVAP) menggunakan tekanan uap di tangki bahan bakar. Katup kontrol lubang ventilasi EVAP ditutup untuk menutup jalur pembersihan EVAP. Katup bypass potong vakum kemudian akan dibuka untuk membersihkan garis antara tangki bahan bakar dan katup solenoida kontrol volume tabung kanister EVAP. Sensor tekanan sistem kontrol EVAP sekarang dapat memantau tekanan di dalam tangki bahan bakar. Jika tekanan meningkat, Engine Control Module (ECM) akan memeriksa kebocoran pada garis antara katup pemangkas vakum dan katup solenoida kontrol volume tabung kanister EVAP.