Sensor A / C Evaporator Air Temperature (ACET) yang salah
Evaporator Temperature Sensor harness terbuka atau korslet
Evaporator Sensor Suhu sirkuit koneksi listrik yang buruk
Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P1437 2010 Deskripsi Ford Fusion
Modul Kontrol Powertrain (PCM) mendeteksi sirkuit kontrol evaporator memiliki kondisi tegangan tinggi. Itu PCM sumber arus 5 volt rendah pada sirkuit A / C Evaporator Air Temperature (ACET) (tegangan ini dapat diukur dengan sensor dilepas). Sebagai perubahan suhu udara evaporator A / C, resistansi rangkaian ACET ke SIG RTN (arde) berubah (yang mengubah tegangan PCM mendeteksi). Ketika sinyal ACET terdeteksi di atas Self-Test maksimum, periksa sirkuit terbuka (ACET atau SIG RTN), yang akan menyebabkan tegangan tetap tinggi. Meskipun tidak memungkinkan, periksa juga short to power (VREF).